Di inu ile rẹ ati nini sunmi? Ṣiṣe ipinya ara ẹni nikan yoo yorisi awọn abajade odi diẹ sii bi aibalẹ ati aibanujẹ nitorinaa kilode ti o duro si inu ile rẹ nigbati o le jade ni ita jinna si awọn eniyan miiran? Ajakaye-arun yii kii yoo pari nigbakugba laipẹ nitorina ti o ba duro si ile, o ṣeeṣe pe iwọ yoo padanu iwuri ati pe o le ṣaisan.

Awọn ọna pupọ lo wa lati gbadun ni ita laisi nini olubasọrọ pẹlu awọn eniyan miiran. O le lọ irin-ajo, ipeja, ati paapaa gigun lori ẹlẹsẹ ti ita. Ohun awon? Tesiwaju kika.

Ohun ti jẹ ẹya Pa Road Scooter?

Pa awọn ẹlẹsẹ opopona n di olokiki pupọ si awọn ọmọde ati awọn agbalagba. Wọn jẹ awọn idoko-owo ti o gbọn fun awọn eniyan ti o fẹran awọn adaṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinbo wọnyi dara fun awọn ilẹ ti o ni inira ati awọn aaye bii awọn opopona idọti, awọn papa itura, ati paapaa awọn itọsi.

Gbogbo awọn ẹlẹsẹ-ilẹ ti wa ni apẹrẹ pataki fun lilo ni ilu mejeeji ati wiwakọ igberiko. Wọn nigbagbogbo ni awọn taya ti o tobi ati ti o nipon ni akawe si awọn ẹlẹsẹ tapa lasan. Wọn tun jẹ ti o tọ diẹ sii pẹlu awọn fireemu sturdier ati wuwo, lo gbogbo awọn taya ilẹ, ati ni irin tabi awọn fireemu aluminiomu. Pa awọn ẹlẹsẹ opopona ni isunmọ nla ni akawe si awọn ifilọlẹ ilu wọnyẹn.

Ti o dara ju Pa-Road Scooters

Osprey dọti Scooter

Scooter Dirt Osprey pẹlu pa-opopona gbogbo-ilẹ gbogbo-ilẹ pneumatic itọpa Awọn taya ni gbogbo awọn ẹya ti o nilo fun gigun gigun ni pipa-opopona pupọ. Awoṣe yii gba awọn ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ stunt ọfẹ ti n gun ni opopona si ipele ti atẹle. Ni iṣogo ikole to lagbara, Dirt Osprey dara fun awọn ọmọde ti o wa ni ọjọ-ori 12 titi de awọn agbalagba ati pe o ti tẹ si awọn opin rẹ lori ọkan ninu awọn orin idọti UK ti o dara julọ nipasẹ meji ti o dara julọ Osprey Team Riders ati pe a fun ni irawọ 5 lori gbogbo awọn idiyele.

Awọn ẹlẹsẹ naa ti ni ibamu pẹlu imudani ti o pọju ati egboogi-skid 8 ″ x 2 ″ awọn taya itọpa inflatable, pẹlu fila skru ati ibamu fifa falifu Schrader. Rọba ti o tọ ga julọ pẹlu itọka ti o nipọn (3/32 ″ si 5/32″) pipe fun mimu igboya mu awọn oju opopona ati ilẹ aiṣedeede.

O ni 220lbs (90kgs) agbara iwuwo ẹlẹṣin ti o pọju, pẹlu isokuso kikun-dekini, mimu-giga, oju teepu fun iwọntunwọnsi ti o pọju, iṣakoso ẹsẹ, ati ailewu nigba gigun ati maneuvering ni iyara. O ti ni ipese pẹlu agbara ti o tọ ati imunadoko daradara, paapaa lori ilẹ ti o ni inira, pẹlu apẹrẹ bireki fender Ayebaye ni irin alagbara ti o funni ni idoti apakan ati idena ẹrẹ-pupa.

Awọn ọpa mimu naa lagbara ati ti o lagbara pẹlu isunmọ-giga ati awọn idimu igi isokuso ti a fi si pẹlu awọn titiipa imudani fun iṣakoso idari ẹlẹṣin ti o ga julọ ati gbigba ipa lori awọn itọpa ati ita. Awọn ibudo naa jẹ ti o tọ ga julọ ati aluminiomu CNC ultra-ina fun fifọ kẹkẹ iyara mimọ ati idari, lakoko ti o nfun aabo ati iṣakoso ti o pọju ẹlẹṣin.

Huai Hai Pa Road Scooter

Ko dabi awọn awoṣe miiran ti Mo ti bo ninu nkan yii, ẹlẹsẹ-apa-opopona yii jẹ foldable

Awọn jara R jẹ apẹẹrẹ ti o dara julọ ti ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ idoti ati pe o jẹ ọkan ninu awọn ami iyasọtọ asiwaju ni gbogbo-ilẹ 2-kẹkẹ gigun. O jẹ ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ giga ti a ṣe fun awọn fo giga, awọn ọna idoti, ati awọn itọpa koriko. Ẹya R ko ṣe adehun lori agbara, iṣẹ ṣiṣe, tabi ara ti o nilo lati ṣawari agbaye ti o gba agbara adrenaline ti ọfẹ, wiwa gbogbo ilẹ.

Ti a ṣe pẹlu awọn taya afẹfẹ fife 10-inch, awọn tubes titẹ giga, ati awọn taya pẹlu awọn ilana itọka aṣa, ẹlẹsẹ idoti R jara jẹ dọgbadọgba ni ile lori awọn fo idoti bi o ti wa lori pavement. Ati pe opin agbara 120kg rẹ tumọ si pe awọn ẹlẹṣin nla ati kekere le ṣawari awọn itọpa ati kọ ẹkọ lati gùn bi pro freestyle. Wiwa didara-giga, ti o lagbara ati apẹrẹ ẹlẹsẹ ailewu lati gùn lori gbogbo awọn aaye, maṣe wo siwaju ju ẹlẹsẹ idọti R jara.

Itumọ ti o lagbara ti jara R ti agba ti opopona ati ẹlẹsẹ ọdọ gba agbara ati igbesi aye gigun ti o le nireti lati kọ ati titari si awọn giga tuntun. A n sọrọ awọn ọpa igi riser pẹlu awọn mimu itunu imularada, deki jakejado-fife, ati diẹ sii.

Deki aluminiomu ti o lagbara ni fife to lati ṣe atilẹyin fun awọn ẹlẹṣin kekere ati nla. Paapaa idaduro ẹhin - ti a ṣe lati inu irin to lagbara - ko le ṣe iparun, o le gba ijiya lakoko ti o nfi agbara idaduro igbẹkẹle nigbagbogbo ni idariji julọ ti awọn ipo opopona. Eto braking hydraulic ti o ga julọ ni idaniloju pe ẹlẹsẹ idoti R jara le ni irọrun ati igbẹkẹle da duro lori pavementi tutu ati ninu ẹrẹ.

Polusi Performance Products DX1 Freestyle

Iṣe Pulse le ma jẹ ami iyasọtọ nla ṣugbọn DX1 Freestyle n yi ori pada laarin awọn alara gigun ni opopona.

DX1 Gbogbo-Terrain Scooter jẹ apẹrẹ fun awọn ẹlẹṣin ẹlẹṣin ti gbogbo ọjọ-ori, awọn agbara, ati awọn ipele. Ikole ti o wuwo ati iwọn 8 ″ knobby, awọn taya ti o kun afẹfẹ mu awọn ipa ti gigun kẹkẹ lori tabi ita. Dada teepu mimu ti Pulse Performance DX1 Gbogbo-Terrain Scooter di awọn ẹsẹ ẹlẹṣin duro lailewu lakoko ti o ngun lori eyikeyi dada. Dekini aluminiomu ti o tobijulo ngbanilaaye fun awọn ipo gigun pupọ ati iṣakoso irọrun ni gbogbo igba.

Ohun ti o dara nipa Performance Pulse DX1 ni pe ẹrọ yii kii ṣe fun opopona nikan ṣugbọn o le ṣee lo paapaa bi gigun irin-ajo lojoojumọ. Boya o nlọ si ile-iwe, iṣẹ, tabi o kan ṣawari ni ayika, Pulse Performance DX1 jẹ ibamu pipe.

Ohun-iṣere naa ti ni ibamu pẹlu awọn inṣi 8 ti awọn taya knobby ti o kun afẹfẹ pẹlu ABEC-5 bearings ti o fa awọn ipaya ati gigun lori awọn idiwọ. Boya o n rin irin-ajo lori awọn pavements didan tabi awọn opopona apata, awọn taya le ja pẹlu agbara iduroṣinṣin.

Fireemu naa jẹ ti fireemu irin to lagbara ati pe dekini ti ni ibamu pẹlu aluminiomu ti a mu igbona ti a fikun. Gigun gigun jẹ apẹrẹ fun ọdun 8 ati agbalagba ati pe o le gbe to 180 lbs (81kgs).

Ṣe Awọn ẹlẹsẹ oju-ọna Paa Dara fun Gbigbe Lojoojumọ?

Awọn ẹlẹsẹ wọnyi jẹ apẹrẹ pataki fun ipa-ọna opopona nikan ati pe awọn awoṣe tun wa ti a samisi bi “gbogbo ilẹ”. Gbogbo awọn ẹlẹsẹ oju ilẹ le ṣee lo mejeeji ni igberiko ati wiwakọ ilu. O nigbagbogbo ni yiyan eyi ti ohun elo wọnyi ti o fẹ da lori idi ati awọn iṣe rẹ pato.

Bii o ṣe le ṣetọju Scooter Off Road?

Ti o ba ni ẹlẹsẹ tapa tẹlẹ o yẹ ki o ti mọ eyi ṣugbọn ti kii ba ṣe bẹ, tẹsiwaju kika. Itoju gigun gigun gbogbo ilẹ yatọ pupọ ju nini ẹlẹsẹ tapa ilu, ni pataki nigbati o ba ni ẹlẹsẹ-itanna kuro ni opopona.

Bi ọpọlọpọ awọn miiran gigun, won ni movable awọn ẹya ara bi kẹkẹ ati bearings lori T-ọti ti o nilo itọju. Eyi ni bii o ṣe le ṣe abojuto ati ṣetọju gigun gbogbo-ilẹ rẹ.

• Nigbagbogbo tọju ẹlẹsẹ rẹ gbogbo ilẹ ninu ile bi inu gareji tabi ninu yara rẹ. Awọn ipo oju ojo ti o yatọ le mu yiya ati yiya ohun elo yara ti o ba farahan ni ita.
• Nigbagbogbo ṣayẹwo awọn kẹkẹ ati awọn bearings ṣaaju ki o to lo wọn, paapaa ti o ba jẹ olumulo ti o wuwo. Olumulo ti o wuwo tumọ si pe o n ṣe awọn ibalẹ ti o ni ipa giga. Awọn kẹkẹ le bajẹ nitoribẹẹ dara julọ ṣayẹwo gbogbo apakan gbigbe ṣaaju lilo lẹẹkansi.
• Nigbagbogbo ṣayẹwo fun alaimuṣinṣin boluti ati eso.
• Mọ ẹlẹsẹ rẹ ṣaaju ipamọ pipẹ. Ti ẹrẹ ati eruku ba wa, sọ ọ di mimọ pẹlu omi ki o nu rẹ gbẹ. Pa awọn ẹlẹsẹ opopona nigbagbogbo n wẹ pẹlu gbogbo iru idoti ati ẹrẹ nitorina rii daju pe o wẹ wọn daradara lẹhin lilo.
• Ropo eyikeyi ti kii-conforming awọn ẹya ara. Lilo ẹlẹsẹ kan pẹlu awọn ẹya alaburuku le fa awọn ipalara.
• Ti o ba ni gigun kẹkẹ gbogbo ilẹ, rii daju pe o tẹle itọnisọna itọju.